#: locale=en ## Action ### PDF PopupPDFBehaviour_BDB41C41_AB94_AA85_41CE_BB0B051186C5.url = files/Chariot%20Motors_18m%20UC%20e-bus_BG_en.pdf PopupPDFBehaviour_295B96F0_3B64_C17D_41C4_B59F46B0E8F9.url = files/Chariot%20Motors_18m%20UC%20e-bus_BG_en.pdf ### URL WebFrame_9BA92332_8D24_4602_41DC_C72527764DFD.url = //www.youtube.com/embed/3MTt3TePlIQ?autoplay=1 WebFrame_9AF346A2_8D25_CE3D_41DA_8EC2E37F5F59.url = //www.youtube.com/embed/3MTt3TePlIQ?autoplay=1 ## Media ### Audio audiores_2484055F_3626_DA69_41C9_E15A45531A38.mp3Url = media/audio_2525CA55_3622_CE78_41C9_857364E3CF51_en.mp3 audiores_294C3460_3B64_409C_41C6_4CD5A5E4675D.mp3Url = media/audio_2BD0711D_3B67_C0A4_41C1_5E7BD6D4F8C3_en.mp3 audiores_34670B63_216C_3127_41BB_EE81A26D3920.mp3Url = media/audio_3655496B_216C_D127_4149_05886B4C609E_en.mp3 audiores_3CDC1140_212C_5162_41A8_700A63B7FB1F.mp3Url = media/audio_3730D860_216C_DF21_41C0_0316B441FBAB_en.mp3 audiores_3478AD6C_2163_D127_4182_A0204EB0BC70.mp3Url = media/audio_374CD7EA_2163_D122_41BA_CBC8559F346D_en.mp3 audiores_34798CD7_2163_D762_41B1_0DE906B5BD50.mp3Url = media/audio_37D23B62_217D_D122_41B6_1F511BB498F9_en.mp3 ### Title album_627F4A17_705B_E9E1_41DA_D5D658D122D6_4.label = Chariot (10) album_627F4A17_705B_E9E1_41DA_D5D658D122D6_5.label = Chariot (11) album_627F4A17_705B_E9E1_41DA_D5D658D122D6_6.label = Chariot (13) album_627F4A17_705B_E9E1_41DA_D5D658D122D6_7.label = Chariot (14) album_627F4A17_705B_E9E1_41DA_D5D658D122D6_8.label = Chariot (15) album_627F4A17_705B_E9E1_41DA_D5D658D122D6_9.label = Chariot (18) album_627F4A17_705B_E9E1_41DA_D5D658D122D6_0.label = Chariot (2) album_627F4A17_705B_E9E1_41DA_D5D658D122D6_10.label = Chariot (21) album_627F4A17_705B_E9E1_41DA_D5D658D122D6_11.label = Chariot (22) album_627F4A17_705B_E9E1_41DA_D5D658D122D6_12.label = Chariot (23) album_627F4A17_705B_E9E1_41DA_D5D658D122D6_13.label = Chariot (26) album_627F4A17_705B_E9E1_41DA_D5D658D122D6_1.label = Chariot (5) album_627F4A17_705B_E9E1_41DA_D5D658D122D6_2.label = Chariot (8) album_627F4A17_705B_E9E1_41DA_D5D658D122D6_3.label = Chariot (9) video_5360B4C0_7068_9A60_41D4_FBC7FE0C67FC.label = Charlot Electric Bus Video panorama_6A039D82_6688_155E_41D7_A83CF910BC6C.label = Driver cabin panorama_6DFB27A3_6689_F55E_41A4_653AD89EC694.label = Driver seat panorama_D0DA0495_C4DA_6DB4_41E2_342DE04BA960.label = Front of the bus panorama_6DE7C07E_6689_EBA6_41BC_77DA8D733163.label = Inside back doors panorama_6DE7A975_6688_1DBA_4190_30A5013D2BF2.label = Inside back middle doors panorama_6DE7EC35_6688_3BBA_41AD_DC7915F7CD00.label = Inside front middle doors panorama_6DE622BB_6688_2CAE_41BB_33A6F4B5F91F.label = Inside middle of the bus panorama_68D1F275_6698_2FA5_41C3_48A2501E74A5.label = Outside - Back-90 panorama_3B2540D0_2124_2F62_41A1_17631A884CC1.label = Outside - Front-90 panorama_6B8E2F78_6698_15AA_41D9_4192BA76A118.label = Outside-180 album_627F4A17_705B_E9E1_41DA_D5D658D122D6.label = Photo Album ### Video videolevel_2DAEE4E9_3EAD_4510_41CE_70004170F679.url = media/video_5360B4C0_7068_9A60_41D4_FBC7FE0C67FC_en.mp4 videolevel_2DAEE4E9_3EAD_4510_41CE_70004170F679.posterURL = media/video_5360B4C0_7068_9A60_41D4_FBC7FE0C67FC_poster_en.jpg ## Skin ### Button Button_1B9A3D00_16C4_0505_41B2_6830155B7D52.label = ВИДЕО Button_1B9A3D00_16C4_0505_41B2_6830155B7D52_mobile.label = ВИДЕО Button_1B9A5D00_16C4_0505_41B0_D18F25F377C4_mobile.label = ГАЛЕРИЯ Button_1B9A5D00_16C4_0505_41B0_D18F25F377C4.label = ГАЛЕРИЯ Button_58875AEE_7AC1_9841_41D5_34E615D7ED21_mobile.label = КОНТАКТИ Button_58875AEE_7AC1_9841_41D5_34E615D7ED21.label = КОНТАКТИ Button_1B998D00_16C4_0505_41AD_67CAA4AAEFE0.label = НАЧАЛО Button_1B998D00_16C4_0505_41AD_67CAA4AAEFE0_mobile.label = НАЧАЛО ### Image Image_1B99DD00_16C4_0505_41B3_51F09727447A.url = skin/Image_1B99DD00_16C4_0505_41B3_51F09727447A_en.png Image_1B99DD00_16C4_0505_41B3_51F09727447A_mobile.url = skin/Image_1B99DD00_16C4_0505_41B3_51F09727447A_mobile_en.png Image_33268425_22A6_BEE2_41AD_CB1D9EE00760.url = skin/Image_33268425_22A6_BEE2_41AD_CB1D9EE00760_en.png Image_33268425_22A6_BEE2_41AD_CB1D9EE00760_mobile.url = skin/Image_33268425_22A6_BEE2_41AD_CB1D9EE00760_mobile_en.png Image_367C1A42_215C_D361_41B0_A8AAB7C2C155.url = skin/Image_367C1A42_215C_D361_41B0_A8AAB7C2C155_en.jpg Image_367C1A42_215C_D361_41B0_A8AAB7C2C155_mobile.url = skin/Image_367C1A42_215C_D361_41B0_A8AAB7C2C155_mobile_en.jpg Image_37985382_2124_51E1_41B6_736475C425A1.url = skin/Image_37985382_2124_51E1_41B6_736475C425A1_en.jpg Image_37985382_2124_51E1_41B6_736475C425A1_mobile.url = skin/Image_37985382_2124_51E1_41B6_736475C425A1_mobile_en.jpg Image_3F445B02_22AF_8AA7_41A2_B8FA10D9C218.url = skin/Image_3F445B02_22AF_8AA7_41A2_B8FA10D9C218_en.jpg Image_3F445B02_22AF_8AA7_41A2_B8FA10D9C218_mobile.url = skin/Image_3F445B02_22AF_8AA7_41A2_B8FA10D9C218_mobile_en.jpg Image_64FCB118_7038_9BEE_419C_C445BD523616.url = skin/Image_64FCB118_7038_9BEE_419C_C445BD523616_en.jpg Image_64FCB118_7038_9BEE_419C_C445BD523616_mobile.url = skin/Image_64FCB118_7038_9BEE_419C_C445BD523616_mobile_en.jpg Image_65694322_703F_7E23_41D7_2B29117F44DD.url = skin/Image_65694322_703F_7E23_41D7_2B29117F44DD_en.jpg Image_65694322_703F_7E23_41D7_2B29117F44DD_mobile.url = skin/Image_65694322_703F_7E23_41D7_2B29117F44DD_mobile_en.jpg Image_6576EC6C_7038_AA26_41D3_768F50285338.url = skin/Image_6576EC6C_7038_AA26_41D3_768F50285338_en.jpg Image_6576EC6C_7038_AA26_41D3_768F50285338_mobile.url = skin/Image_6576EC6C_7038_AA26_41D3_768F50285338_mobile_en.jpg Image_65E651A8_7028_9A2E_41B6_99E4FB704C9D.url = skin/Image_65E651A8_7028_9A2E_41B6_99E4FB704C9D_en.jpg Image_65E651A8_7028_9A2E_41B6_99E4FB704C9D_mobile.url = skin/Image_65E651A8_7028_9A2E_41B6_99E4FB704C9D_mobile_en.jpg Image_A0102D0A_B3EF_C430_41E2_03F1A5C21B5B.url = skin/Image_A0102D0A_B3EF_C430_41E2_03F1A5C21B5B_en.jpg Image_A0102D0A_B3EF_C430_41E2_03F1A5C21B5B_mobile.url = skin/Image_A0102D0A_B3EF_C430_41E2_03F1A5C21B5B_mobile_en.jpg Image_A0176F15_B391_C450_41DD_8CAD41565BEB.url = skin/Image_A0176F15_B391_C450_41DD_8CAD41565BEB_en.png Image_A0176F15_B391_C450_41DD_8CAD41565BEB_mobile.url = skin/Image_A0176F15_B391_C450_41DD_8CAD41565BEB_mobile_en.png Image_A6BD3A34_B392_4C50_41E4_18B2C8CDA7E8.url = skin/Image_A6BD3A34_B392_4C50_41E4_18B2C8CDA7E8_en.jpg Image_A6BD3A34_B392_4C50_41E4_18B2C8CDA7E8_mobile.url = skin/Image_A6BD3A34_B392_4C50_41E4_18B2C8CDA7E8_mobile_en.jpg Image_A6BD3B1A_B397_CC50_41D3_2956F688D5B8.url = skin/Image_A6BD3B1A_B397_CC50_41D3_2956F688D5B8_en.jpg Image_A6BD3B1A_B397_CC50_41D3_2956F688D5B8_mobile.url = skin/Image_A6BD3B1A_B397_CC50_41D3_2956F688D5B8_mobile_en.jpg Image_A6EA85F1_B392_C7D0_41E2_8B6A69B80F8B.url = skin/Image_A6EA85F1_B392_C7D0_41E2_8B6A69B80F8B_en.png Image_A6EA85F1_B392_C7D0_41E2_8B6A69B80F8B_mobile.url = skin/Image_A6EA85F1_B392_C7D0_41E2_8B6A69B80F8B_mobile_en.png Image_A7FFA518_B3F2_4450_41E1_C0AC481AA286.url = skin/Image_A7FFA518_B3F2_4450_41E1_C0AC481AA286_en.jpg Image_A7FFA518_B3F2_4450_41E1_C0AC481AA286_mobile.url = skin/Image_A7FFA518_B3F2_4450_41E1_C0AC481AA286_mobile_en.jpg Image_D6A15CD1_C4D6_3D8C_41E2_369B8CE84C3C.url = skin/Image_D6A15CD1_C4D6_3D8C_41E2_369B8CE84C3C_en.jpg Image_D6A15CD1_C4D6_3D8C_41E2_369B8CE84C3C_mobile.url = skin/Image_D6A15CD1_C4D6_3D8C_41E2_369B8CE84C3C_mobile_en.jpg ### Multiline Text HTMLText_A6BFBB1E_B397_CC50_41E1_E51E46C7E57F.html =
___
Система за зареждане и Пантограф


Зареждането на електробуса се осъществява чрез монтиран на покрива пантограф. След като автобусът спре на зарядна станция, водачът натиска бутон, за да повдигне пантографа и той се свързва с шината за зареждане. Максималният ток на зареждане е 550 A. Напълно зареденият, на последна спирка електробус може да измине разстояние от 60 км. минимум. В този цикъл на движение/презареждане на крайна станция, автобусът може да бъде експлоатиран денонощно. Това е голямо негово предимство пред електрическите автобуси на батерии, които имат по-дълъг пробег, но се нуждаят от продължително нощно презареждане.


Друга ключова характеристика на 18-метровия електробус на Чериът е неговата икономичност при консумация на електроенергия, която (без включени климатик и други консуматори) е само 1,38 kWh/km.
HTMLText_64F8911C_7038_9BE7_41C3_8DA10AF122FE.html =
___
Други удобства


Електробусът има Wi-Fi онлайн достъп. В салона за пътници на различни места са разположени USB портове, които обезпечават зареждането на мобилни и други устройства.


HTMLText_65DCD1AA_7028_9A22_41C4_C0CF21135138.html =
___
Електробус на Чериът с бързо зареждане


Ултракондензаторният 18-метров нископодов, съчленен градски електробус на Чериът е произведен от световния лидер в производството на автобуси и партньор на Чериът Моторс - Higer Bus Company. Превозното средство е устойчиво решение за обществен транспорт, като осигурява чист и безшумен превоз в градска среда. Автобусът не отделя вредни за околната среда емисии и се зарежда в рамките на няколко минути на последна спирка. Той е удобен, климатизиран, нископодов автобус, оборудван с рампи за инвалиди и стоп бутон за слизане, както и звукова сигнализация за незрящи.


Превозното средство има голямо предно стъкло, две огледала за обратно виждане, LED дисплеи, контролни бутони на пътническите врати, авариен клапан и много други функции. Размерите му са дължина: 18 090 мм, ширина: 2 550 мм и височина: 3 660 мм.


HTMLText_36663385_2124_51E3_41B5_B7A092DC59AD.html =
___
Електроника на електробуса


Под капака в задното отделение на електробуса се намира електрониката му, която отляво на дясно включва:


• суматорен блок за дванадесетте 9 kWh ултракондензаторни модула;
• DC/DC преобразувател;
• инвертор на електродвигателя.




HTMLText_A7821522_B3F2_4470_41CF_D51912C4A3A0.html =
___
Кормилно табло Actia


Кормилното таблото Actia предлага на водача пълен набор от контрол за управление на превозното средство. То включва волан, комбинирани превключватели, монитор за заден ход, бутон за превключване на предавките, бутони за пътническите врати, контрол за размразяване, контролен панел за климатика, за осветлението и различни други елементи.


Надеждното хидравлично кормилно управление на Bosch осигурява изключително чувствителен и точен контрол при всяка скорост.
HTMLText_3642EA45_215C_D363_41BA_BBE6A35B8F56.html =
___
РАМПА ЗА ИНВАЛИДИ


На втората и третата врата на електробуса са разположени две ръчни рампи за инвалидни/детски колички. Хората с увреждания или детски колички могат да сигнализират на шофьора чрез син бутон, разположен близо до вратите, за това че рампата трябва да бъде свалена. Рампата се отваря и прибира ръчно. Има сензор, който предотвратява затварянето на вратите при отворени рампи.
HTMLText_221B6648_0C06_E5FD_41A0_77851DC2C548.html =
___
РАМПА ЗА ИНВАЛИДИ


На втората и третата врата на електробуса са разположени две ръчни рампи за инвалидни/детски колички. Хората с увреждания или детски колички могат да сигнализират на шофьора чрез син бутон, разположен близо до вратите, за това че рампата трябва да бъде свалена. Рампата се отваря и прибира ръчно. Има сензор, който предотвратява затварянето на вратите при отворени рампи.
HTMLText_656F0326_703F_7E23_41B8_4FBEC1E8DD7E.html =
___
Салон за пътници


Салонът за пътници разполага с 39+(5 сгъваеми) места, две отделения за инвалидни колички, място за 95 правостоящи пътници и две рампи за достъп на хора с увреждания. Просторният електробус е удобен както за пътниците, така и водача. Той е безшумен и намалява замърсяването на въздуха и околната среда в градовете.


HTMLText_65705C75_7038_AA21_419A_10752F918299.html =
___
Седалки за пътниците


44-те пътнически седалки са с ергономична форма и са тапицирани с мек антистатичен текстил.


Клиентите ни могат да изберат различен десен на тапицерията за седалките от нашия каталог.


HTMLText_A0156F16_B391_C450_41D8_B8CBA03692B2.html =
___
Система за съхраняване на енергията - Ултракондензатор


Монтираният на покрива 108 kWh ултракондензатор е произведен от партньора на Чериът Моторс, Aowei Technology Development Company. Това е най-ефективната система за съхранение на електроенергия, понастоящем на пазара за бързо-зареждащи се електробуси.
Ултракондензаторната технология има над 16 години опит и история, с изминати повече от 85 милиона километра в търговска експлоатация на територията на Европа, Израел и Китай. Тази технология позволява работа на превозните средства в голям температурен диапазон от -40 до +60 градуса по Целзий.
Честите цикли на презареждане (зареждане/разреждане) не влияят върху живота на ултракондензатора. В неговия състав няма вредни или токсични компоненти, които да представляват опасност за околната среда, което означава, че няма скрити разходи свързани с депонирането му.
HTMLText_A6BB8A43_B392_4C30_41CD_3DAE0CD9D329.html =
___
Спирачна система Wabco


Спирачките Wabco EBS, ABS и ASR са с електронно управление.


При спускане по наклон или спиране на електробуса се генерира допълнителен ток и електрическият мотор работи като генератор. Този процес се нарича рекуперация и чрез него може да се осигури с до 38% допълнително зареждане на ултракондензатора. Рекуперация се получава когато автобусът се движи напред по инерция и поцесът протича при нормална работа на превозното средство.
HTMLText_A6E885F4_B392_C7D0_41DD_FE31F7BC55BD.html =
___
Три оси и централен мотор


Нископодовият електробус има три оси: предна ZF RL 82A, средна ZF AVN 132 и задна ZF AV 133 без многодисков самоблокиращ се диференциал.


Централният електромотор на задната ос има 370 kW максимална нетна мощност, 3700 Nm пиков въртящ момент и 3400 rpm максимална работна скорост. Характеристиките включват комбинация от двигател с постоянен висок въртящ момент, нискоскоростен електромотор с постоянни магнити, в комбинация с инвертор. Моторът е проектиран да се използва със стандартни диференциали, скоростни кутии и е-оси.
HTMLText_A01A9D0E_B3EF_C430_41E4_0B9AF951EB6B.html =
___
Шофьорска седалка Isiri


Шофьорската седалка Isri е ергономична, регулируема напред и назад, по височина и спрямо теглото на водача. Седалката и подложката се регулират индивидуално, чрез бутоните за регулиране отстрани. Седалката не се накланя, ако водачът се повдигне за кратко. Меката подложка е подплатена с антистатичен текстил. Седалката има триточков предпазен колан, подлакътник и вградено отопление.
HTMLText_D6BC1CD9_C4D6_3DBC_41E2_19896EA53050.html =
___
информация за контакт с Чериът Моторс:



Е-mail: info@chariot-electricbus.com


Телефон: +359 878278363


Уебсайт: www.chariot-electricbus.com



HTMLText_A6BFBB1E_B397_CC50_41E1_E51E46C7E57F_mobile.html =
___
Система за зареждане и Пантограф



Зареждането на електробуса се осъществява чрез монтиран на покрива пантограф. След като автобусът спре на зарядна станция, водачът натиска бутон, за да повдигне пантографа и той се свързва с шината за зареждане. Максималният ток на зареждане е 550 A. Напълно зареденият, на последна спирка електробус може да измине разстояние от 60 км. минимум. В този цикъл на движение/презареждане на крайна станция, автобусът може да бъде експлоатиран денонощно. Това е голямо негово предимство пред електрическите автобуси на батерии, които имат по-дълъг пробег, но се нуждаят от продължително нощно презареждане.


Друга ключова характеристика на 18-метровия електробус на Чериът е неговата икономичност при консумация на електроенергия, която (без включени климатик и други консуматори) е само 1,38 kWh/km.
HTMLText_64F8911C_7038_9BE7_41C3_8DA10AF122FE_mobile.html =
___
Други удобства



Електробусът има Wi-Fi онлайн достъп. В салона за пътници на различни места са разположени USB портове, които обезпечават зареждането на мобилни и други устройства.


HTMLText_65DCD1AA_7028_9A22_41C4_C0CF21135138_mobile.html =
___
Електробус на Чериът с бързо зареждане



Ултракондензаторният 18-метров нископодов, съчленен градски електробус на Чериът е произведен от световния лидер в производството на автобуси и партньор на Чериът Моторс - Higer Bus Company. Превозното средство е устойчиво решение за обществен транспорт, като осигурява чист и безшумен превоз в градска среда. Автобусът не отделя вредни за околната среда емисии и се зарежда в рамките на няколко минути на последна спирка. Той е удобен, климатизиран, нископодов автобус, оборудван с рампи за инвалиди и стоп бутон за слизане, както и звукова сигнализация за незрящи.


Превозното средство има голямо предно стъкло, две огледала за обратно виждане, LED дисплеи, контролни бутони на пътническите врати, авариен клапан и много други функции. Размерите му са дължина: 18 090 мм, ширина: 2 550 мм и височина: 3 660 мм.


HTMLText_36663385_2124_51E3_41B5_B7A092DC59AD_mobile.html =
___
Електроника на електробуса



Под капака в задното отделение на електробуса се намира електрониката му, която отляво на дясно включва:


• суматорен блок за дванадесетте 9 kWh ултракондензаторни модула;
• DC/DC преобразувател;
• инвертор на електродвигателя.






HTMLText_D6BC1CD9_C4D6_3DBC_41E2_19896EA53050_mobile.html =
___
ИНФОРМАЦИЯ ЗА КОНТАКТ С ЧЕРИЪТ МОТОРС:




Е-mail: info@chariot-electricbus.com


Телефон: +359 878278363


Уебсайт: www.chariot-electricbus.com



HTMLText_A7821522_B3F2_4470_41CF_D51912C4A3A0_mobile.html =
___
Кормилно табло Actia



Кормилното таблото Actia предлага на водача пълен набор от контрол за управление на превозното средство. То включва волан, комбинирани превключватели, монитор за заден ход, бутон за превключване на предавките, бутони за пътническите врати, контрол за размразяване, контролен панел за климатика, за осветлението и различни други елементи.


Надеждното хидравлично кормилно управление на Bosch осигурява изключително чувствителен и точен контрол при всяка скорост.
HTMLText_3642EA45_215C_D363_41BA_BBE6A35B8F56_mobile.html =
___
РАМПА ЗА ИНВАЛИДИ



На втората и третата врата на електробуса са разположени две ръчни рампи за инвалидни/детски колички. Хората с увреждания или детски колички могат да сигнализират на шофьора чрез син бутон, разположен близо до вратите, за това че рампата трябва да бъде свалена. Рампата се отваря и прибира ръчно. Има сензор, който предотвратява затварянето на вратите при отворени рампи.
HTMLText_221B6648_0C06_E5FD_41A0_77851DC2C548_mobile.html =
___
Рампа за инвалиди



На втората и третата врата на електробуса са разположени две ръчни рампи за инвалидни/детски колички. Хората с увреждания или детски колички могат да сигнализират на шофьора чрез син бутон, разположен близо до вратите, за това че рампата трябва да бъде свалена. Рампата се отваря и прибира ръчно. Има сензор, който предотвратява затварянето на вратите при отворени рампи.
HTMLText_656F0326_703F_7E23_41B8_4FBEC1E8DD7E_mobile.html =
___
Салон за пътници



Салонът за пътници разполага с 39+(5 сгъваеми) места, две отделения за инвалидни колички, място за 95 правостоящи пътници и две рампи за достъп на хора с увреждания. Просторният електробус е удобен както за пътниците, така и водача. Той е безшумен и намалява замърсяването на въздуха и околната среда в градовете.


HTMLText_65705C75_7038_AA21_419A_10752F918299_mobile.html =
___
Седалки за пътниците



44-те пътнически седалки са с ергономична форма и са тапицирани с мек антистатичен текстил.


Клиентите ни могат да изберат различен десен на тапицерията за седалките от нашия каталог.


HTMLText_A0156F16_B391_C450_41D8_B8CBA03692B2_mobile.html =
___
Система за съхраняване на енергията - Ултракондензатор



Монтираният на покрива 108 kWh ултракондензатор е произведен от партньора на Чериът Моторс, Aowei Technology Development Company. Това е най-ефективната система за съхранение на електроенергия, понастоящем на пазара за бързо-зареждащи се електробуси.
Ултракондензаторната технология има над 16 години опит и история, с изминати повече от 85 милиона километра в търговска експлоатация на територията на Европа, Израел и Китай. Тази технология позволява работа на превозните средства в голям температурен диапазон от -40 до +60 градуса по Целзий.
Честите цикли на презареждане (зареждане/разреждане) не влияят върху живота на ултракондензатора. В неговия състав няма вредни или токсични компоненти, които да представляват опасност за околната среда, което означава, че няма скрити разходи свързани с депонирането му.
HTMLText_A6BB8A43_B392_4C30_41CD_3DAE0CD9D329_mobile.html =
___
Спирачна система Wabco



Спирачките Wabco EBS, ABS и ASR са с електронно управление.


При спускане по наклон или спиране на електробуса се генерира допълнителен ток и електрическият мотор работи като генератор. Този процес се нарича рекуперация и чрез него може да се осигури с до 38% допълнително зареждане на ултракондензатора. Рекуперация се получава когато автобусът се движи напред по инерция и поцесът протича при нормална работа на превозното средство.
HTMLText_A6E885F4_B392_C7D0_41DD_FE31F7BC55BD_mobile.html =
___
Три оси и централен мотор



Нископодовият електробус има три оси: предна ZF RL 82A, средна ZF AVN 132 и задна ZF AV 133 без многодисков самоблокиращ се диференциал.


Централният електромотор на задната ос има 370 kW максимална нетна мощност, 3700 Nm пиков въртящ момент и 3400 rpm максимална работна скорост. Характеристиките включват комбинация от двигател с постоянен висок въртящ момент, нискоскоростен електромотор с постоянни магнити, в комбинация с инвертор. Моторът е проектиран да се използва със стандартни диференциали, скоростни кутии и е-оси.
HTMLText_A01A9D0E_B3EF_C430_41E4_0B9AF951EB6B_mobile.html =
___
Шофьорска седалка Isiri



Шофьорската седалка Isri е ергономична, регулируема напред и назад, по височина и спрямо теглото на водача. Седалката и подложката се регулират индивидуално, чрез бутоните за регулиране отстрани. Седалката не се накланя, ако водачът се повдигне за кратко. Меката подложка е подплатена с антистатичен текстил. Седалката има триточков предпазен колан, подлакътник и вградено отопление.
## Tour ### Description ### Title tour.name = Chariot e-Bus