Градските транспортни оператори в София и Белград тестваха 18-метровия УК електробус на Чериът
Сръбската столица Белград се зарази от примера на град София и също тества електробуса през октомври месец, като се запозна с неговите оперативни възможности и удобствата. Операторът на обществения транспорт GSP Белград пусна електрическото превозно средство по маршрут № 31, удължен до крайната спирка Sportski Centar Milan Gale Muškatirović, където превозното средство се презарежда на 400kW AC/DC бързозарядна станция.
18-метровият УК електробус разполага с монтиран на покрива 108kWh ултракондензатор. Той консумира около 1,3kWh на километър, когато общото натоварване на автомобила е 4,5 тона, при оптимални условия. Ултракондензаторната технология е незапалима и запазва производителността си при температури между -40 и 60°C. Освен това автобусът няма нужда от нощно зареждане. Последното бързо зареждане от предишния ден е достатъчно, за да бъде превозното средство в оперативен режим на следващата сутрин. Честите цикли на зареждане/разреждане не влияят на дълголетието на УК.
